Shengxun elevator är ett professionellt hisstillverkningsföretag som integrerar hissutveckling, design, tillverkning, installation och underhåll.
(2) Ta inte hissen utan att certifikatet för hisssäkerhetsinspektionen finns upplagt eller att certifikatet har upphört att gälla (certifikatet är vanligtvis uppsatt på en uppenbar plats i bilen), en sådan hiss kan vara osäker.
(3) Det är strängt förbjudet att försöka ta hissen under underhåll. Vid denna tidpunkt är hissen i ett onormalt fungerande tillstånd och när den väl tagits är den utsatt för säkerhetsolyckor.
(4) Låt inte barn åka hissen ensamma. Barn förstår i allmänhet inte reglerna för säker körning i hissen och saknar förmågan att hantera nödsituationer i tid och lugnt.
(5) Använd aldrig ett långt snöre för att leda ett barn eller ett husdjur att rida, och använd din hand för att spänna eller hålla i det, för att förhindra att snöret kläms fast i golvet och bildörren och orsakar säkerhetsolyckor.
(6) Hissen kan endast användas för att transportera böcker, dokument, mat och andra föremål. Utan säkerhetsåtgärder för att bära människor är det strängt förbjudet för personal att ta hissen.
(7) För inte in brandfarliga, explosiva eller korrosiva material i hisskorgen utan några skyddsåtgärder för att förhindra personskador eller skador på utrustningen. Det är förbjudet att förvara sådana föremål i bilen.
(8) Passagerare får inte ta med sig flödande paraplyer och stövlar in i hisskorgen. Städare får inte föra in vatten i hisskorgen när de städar golvet, för att förhindra att passagerare halkar genom att väta hisskorgens golv, och även det medförda vattnet kommer in i hisskorgen längs springan mellan landningsdörren och dörrtröskeln. , vilket resulterar i en kortslutning av elektrisk utrustning.
(9) Vid transport av skrymmande föremål med stor volym och lång storlek bör professionell personal inbjudas att vägleda och assistera. Dra inte när du går in och lämnar bilen, och öppna inte säkerhetsfönstret på biltaket för att förlänga långa föremål ut ur bilen, för att undvika att skada hissutrustningen och orsaka farliga olyckor.
(10) Var uppmärksam på rån, mord, explosion, sexuella trakasserier och andra kriminella handlingar i bilen, särskilt på natten eller när passagerarflödet är litet, var uppmärksam på främlingar som går in i och lämnar bilen.
(11) När åksträckan är inom 2 våningar kan det hända att hissen inte kommer fram tidigare på grund av väntetiden, vilket kan minska den totala överföringseffektiviteten för byggnadshissen. Det rekommenderas att ta trappan, vilket också främjar hälsan.
(12) När passagerarna ringer behöver passagerarna bara trycka på anropsknappen i riktning mot att gå i vänthallen och inte trycka på både upp- och nedriktningsknapparna samtidigt, för att undvika onödig parkering och minska total överföringseffektivitet för byggnadshissen.
(13) Vårda knapparna i vänthallen och bilen, tryck försiktigt på dem och tryck inte på dem igen och igen efter att de är på. Det är förbjudet att knacka eller röra vid knapparna med vassa och hårda föremål (som spetsen på ett paraply) för att undvika att förkorta knapparnas livslängd eller till och med orsaka fel.
(14) När man väntar på hissen är det strängt förbjudet att luta sig mot landningsdörren, för att inte påverka landningsdörren att öppna eller falla in i bilen när man öppnar dörren, eller till och med falla in i schaktet när landningsdörren öppnas av misstag (hissfel), vilket orsakar personskador och dödsolyckor. Det är strängt förbjudet att trycka, slå, sparka på landningsdörren eller bända upp landningsdörren med handhållna föremål för att undvika att skada landningsdörrens struktur och till och med falla in i schaktet.
(15) När hissgolvet och bildörren öppnas är det förbjudet att sätta fingrarna på dörrpanelen på golvet och bildörren för att förhindra att fingrarna krossas när dörrpanelen dras in. När hissgolvet och bildörren är stängda, lägg inte handen på kanten av dörren (dörrgapet), för att inte påverka stängningsfunktionen, eller ens krossa fingrarna.
(16) Innan du går in i hisskorgen bör du först vänta på att landningsdörren har öppnats helt och sedan se om hisskorgen stannar vid avsatsen (avsatsdörren till hissen med allvarligt fel kan öppnas av misstag). Rusa inte framåt för att undvika personskador och dödsolyckor orsakade av fall. Om inte, lägg inte huvudet i hissan för att kika på hisskorgen, för att undvika personliga skador.
(17) Innan du går in i eller lämnar bilen, bör du först vänta på att landningsdörren eller bildörren är helt öppen, och sedan se om bilen är korrekt nivellerad vid avsatsen, det vill säga om bilgolvet och vänthallen våningen är på samma plan (nivelleringen av den felaktiga hissen kommer att vara felaktig). Ha inte bråttom för att undvika att snubbla. Om inte, sträck inte händerna och benen i springan mellan bildörren och hisskåpet för att undvika skador orsakade av att bilen plötsligt startar.
(18) När du går in i och lämnar hisskorgen, var uppmärksam på att inte applicera kraft på landningsdörrtröskeln, dörrtröskeln eller springan mellan de två för att undvika att klämmas eller skadas.
(19) Kasta inte mynt, muttrar och andra främmande föremål i hissdörrens tröskelspår för att inte påverka öppningen och stängningen av golvet och bildörren, eller till och med skada dörrsystemet. Om du av misstag tappar föremål i springan mellan bildörren och hisskåpet, vidta inte åtgärder själv, utan meddela omedelbart hissexperten för att hjälpa till med hanteringen.
(20) När du går in i och lämnar hisskorgen, stanna inte vid ingången och utgången av hisskorgen, och luta dig inte mot säkerhetsberöringsplattan (eller ljusridån), för att inte påverka andra att ta eller stänga golv och bildörr, och även personliga skador kommer att inträffa vid dörröppningsfel. Efter att ha gått in i bilen ska passagerare stå inne i bilen och inte vara för nära bildörren för att undvika kläder eller bära på sig föremål som påverkar bilens stängning eller till och med fastna.
(21) vid hantering av stora föremål, om det är nödvändigt att behålla öppningen av golvet och bildörren, tryck och håll in dörröppningsknappen "< | >", och det är förbjudet att sätta in kartong, trälister och andra föremål mellan golvet och bildörren, eller använd lådor och andra föremål för att blockera stängningen av golvet och bildörren, för att undvika att skada golvet och bildörrens komponenter och orsaka fara.
(22) när hissgolvet och bildörren stängs, använd inte dina händer, fötter, kropp, käppar, vagnar etc. för att direkt förhindra stängningen för att hinna ikapp hissen eller oroa dig för förseningen av att komma ut ur bilen. Även om de normala golv- och bildörrarna automatiskt öppnas igen under inverkan av säkerhetsanordningar, kommer allvarliga konsekvenser att orsakas när dörrsystemet inte fungerar. Rätt metod är att vänta till nästa gång, eller trycka på anropsknappen i vänthallen, eller trycka på dörröppningsknappen i bilen för att öppna golvet och bildörren igen.
(23) överbelasta inte hissen. När vagnens belastning överstiger den nominella belastningen kommer det att ge ett överbelastningslarm och hissen kan inte startas. Vid denna tidpunkt bör passagerare som kommer in efter denna tid ta initiativ till att lämna bilen. Vid allvarlig överbelastning kommer stegen att glida, vilket orsakar utrustningsskador eller personskador.
(24) efter att ha gått in i hisskorgen, tryck inte på den icke-destinationslandningsknappen urskillningslöst, för att undvika värdelös parkering och minska den totala överföringseffektiviteten för byggnadshissen. Under normala omständigheter är det förbjudet att försöka trycka på larmknappen för att undvika att vilseleda hissvakten att komma till undsättning.
(25) snälla hoppa inte runt i bilen, skaka vänster och höger för att undvika felfunktion av säkerhetsanordningen, vilket kommer att göra att passagerare fastnar i bilen och påverkar hissens normala funktion.
(26) snälla, gör inte oväsen eller lek i bilen, och öppna inte förpackningen av föremål med speciell lukt som lukt och stickande lukt, för att inte påverka andra att åka. Var uppmärksam på att stödja gamla och unga, och var artig.
(27) under körning av bilen får passagerare inte försöka lyfta bildörren med händerna. När dörrsprickan väl har öppnats kommer bilen att stanna i en nödsituation, vilket gör att passagerare fastnar i bilen och påverkar hissens normala funktion.
(28) luta dig aldrig mot bildörren i bilen när du cyklar, för att inte påverka den normala öppningen av bildörren, skada bildörren eller hålla i kläder när du öppnar, eller till och med orsaka personskada eller dödsfall när bildörren är öppnas av misstag.
(29) ta väl hand om faciliteterna i bilen (såsom dekoration, kontrollpanel, golvdisplay, larmknapp, kamera etc.), klistra inte tuggummi på knappen, klottra inte eller kasta smuts i bilen, och håll bilen ren för att säkerställa hissens livslängd.
(30) det är förbjudet att röka i bilen för att undvika att påverka andras hälsa och till och med orsaka brand.
(31) när passagerare är instängda i hissen på grund av strömavbrott, säkerhetsanordningsåtgärder, fel och andra skäl, bör passagerarna hålla sig lugna, använda kommunikationsutrustningen som larmtelefonen och larmknappen i bilen för att kontakta hisstjänsten personal i tid och vänta tålmodigt på räddningspersonalens ankomst. För att förhindra att bilen ramlar ner i väntan är det bäst att sitta på huk eller hålla i bilens ledstång. När proffs kommer till undsättning bör de samarbeta med sina handlingar.
(32) när passagerare är fastklämda i bilen är det strängt förbjudet att tvångsöppna bildörren eller försöka klättra ut genom säkerhetsfönstret på biltaket (säkerhetsfönstret används endast av fackmän för akut räddning eller underhåll) för att förhindra personlig klippning eller fallande offer. Bilen har ventilationshål, som inte kommer att orsaka kvävning; Nödbelysningen av hisskorgen kan pågå under en viss tid.
(33) om passagerare upptäcker att hissen fungerar onormalt (till exempel kan golvet och korgdörren inte stängas, och det finns onormalt ljud, vibrationer eller brännande lukt), bör de omedelbart sluta använda hissen och i god tid meddela hissproffsen att kom för inspektion och reparation. Ta inte chansen att använda hissen eller vidta åtgärder på egen hand.
(34) när det brinner i byggnaden där hissen är placerad är det förbjudet att försöka fly genom att ta hissen, och brandutgångar bör användas för evakuering. Hissens brandkontrollfunktion används endast av professionella brandmän och svarar inte på passagerarnas samtal.
(35) i händelse av en jordbävning är det förbjudet att försöka fly genom att ta hissen. Passagerare i bilen bör försöka evakuera bilen på närmaste säkra våning så snart som möjligt.
(36) när hissen är översvämmad (till exempel på grund av att byggnadens vattenledning har gått sönder) får passagerare inte ta den. Passagerare i bilen bör försöka lämna bilen på närmaste säkra våning så snart som möjligt.
(37) det är strängt förbjudet för icke-professionella att ta sig in i hissmaskinrummet, övervakningsrummet, hissan (genom tillträdesdörren, etc.) och gropen utan tillstånd, för att förhindra skador genom rörliga delar eller hissolyckor orsakade av felaktiga operationer .
(38) stapla inte föremål vid ingången till maskinrummet och maskinrummets ingång och utgång, och håll dem fria, för att inte påverka det dagliga underhållet av fackmän och räddning och reparation i nödfall, eller stapla föremål för att orsaka brand.
(39) Nyckeln till hissdörren, kontrollpanelens nyckel och nyckeln till maskinrumsdörren får endast användas av godkända och utbildade fackmän. Det är strängt förbjudet för icke-proffs eller passagerare att konfigurera och använda utan tillstånd, för att förhindra personskador eller skador på utrustningen.
(40) det är förbjudet att ta isär och reparera alla typer av hisskomponenter (såsom kontrollpanelen i vänthallen och bilen) utan tillstånd, för att undvika hissfel eller elektriska stötar.
(41) förutom lasthiss som tillåts enligt bruksanvisningen, är det förbjudet att använda en motorgaffeltruck för att lyfta och lossa gods i hisskorgen, för att undvika skador på utrustningen.
(42) när andra passagerare upptäcks ha farliga hissåtgärder eller tillstånd, bör de vara kloka att avråda dem och förklara faran för dem.