Vad är installationsprocessen och stegen för hissen?

Datum:28-09-2022

Sammanfattning: 1. Förberedelse före installation. Kvaliteten på hissinstallationen bör överensstämma med relevanta nationella standarder såsom koder för godk...

1. Förberedelse före installation.

Kvaliteten på hissinstallationen bör överensstämma med relevanta nationella standarder såsom koder för godkännande av hissinstallationer. Installationen av hissen bör följa instruktionerna och kombinera de tekniska kraven för produktens medföljande dokument för att förbereda en byggplan; förberedelser före installation:

1. Personalorganisation. I allmänhet är det tre till fyra personer som ska bilda ett installationsteam. Hissarbetare måste få fruktteknikutbildning och säkerhetsteknikutbildning och klara undersökningen av relevanta avdelningar. Gör en arbetsplan och förtydliga krav.

2. Datagranskning.

Den som ansvarar för byggarbetsplatsen bör se över brunnens bredd, gropens djup, höjden på översta våningen, antalet våningar och sättet att öppna dörren, brunnens vertikalitet, storleken på brunnen på varje våning, de reserverade hålen och placeringen av det inbäddade järnet samt maskinrummet baserat på den tekniska information som tillhandahålls. Maskinrummets storlek och lyftskenans relativa läge.

3. Kontrollera materialen.

Efter uppackning kontrollera materialet enligt hissens packlista. Om några saknade, felaktiga eller skadade delar upptäcks ska den berörda avdelningen hos tillverkaren meddelas inom en vecka. Staplingen av material bör bestämmas enligt installationsprocessen och den specifika byggplanen. Staplingsnivån ska vara lätt att komma åt och förvaringen ska vara snygg och stabil. Farlig olja bör förvaras av specialpersonal.

4. Kontrollera måtten på schakt, maskinrum och golvdörr.

Kontrollera storleken och byggförhållandena för att underlätta en smidig konstruktion.

5. Kontrollera verktyget.

Alla nödvändiga verktyg och utrustning bör inspekteras noggrant före konstruktion.

6. Sätt upp ställningar.

Ställningsformen bestäms efter bilens storlek och motviktens läge. Ställningar har två sorters bambustänger och stålrör. Oavsett material måste ställningens stabilitet och tillräcklig bärighet garanteras. Det måste finnas fler än två plankor på bjälkarna på varje ställning, och de två ändarna ska fästas i balkarna. Krav: Ställningens placering är lämplig för byggnadsarbeten.

För det andra, installationen av utrustningsrummet

Detta är främst installationen av dragmaskinen, installationen av hastighetsbegränsaren och installationen av styrskåpet.

3. Installation av hissutrustning

1. Montering av styrskena.

Installera bilens styrskenas fäste, installera motviktshållarens styrskena, installera styrskenan och korrigera styrskenan.

2. Bilinstallation.

Installera bilbalken, lyftselramen, bilramen, styrskon, bilbotten, säkerhetsutrustningen och överbelastningsanordningen i följd.

3. Motviktsinstallation.

Stöden och hängarna som är installerade för motvikt bör inte tas bort förrän bilens motvikt är upphängd på dragskivan i draglinan.

4. Buffertinstallation.

Buffertens position bestäms. Justering av buffertens mitt bör vara i linje med mitten av kollisionsplattan på bilramen eller motviktsramen, och det tillåtna felet bör inte vara större än 20 mm, och när två buffertar måste installeras på samma fundament, tillåtet höjdfel bör inte vara större än 2 mm.

5. Kombinationsinstallation av dragvajer och repände.

Specifikationerna och modellerna för stållinan uppfyller designkraven och det finns inga fel som döda böjar, korrosion, lösa trådar och trasiga trådar. Hampakärnans smörjfett har inga torra fel och hålls rent. Kvantiteten, kvaliteten och specifikationerna för rephuvudstången och dess komponenter uppfyller designkraven. Mängden volframguld (babbitt-legering) bör förberedas tillräckligt.

De nödvändiga materialen inkluderar koppartråd med en tvärsnittsarea på 2,5 mm2 eller mer; nr 20 blytråd; bensin, fotogen och bomullstråd.

6. Installation av kompensationskedja.

(1) När lyfthöjden är större än 30m bör en kompensationsanordning installeras.

(2) Summan av gapet mellan styrskon och de två övre ytorna på styrskenan i kompensationsanordningen bör inte vara större än 3 mm, och hängtoleransen för liner-styrskenan på kompensationsanordningen bör vara mindre än 1 mm i totalhöjden. Avståndet mellan kompensationsskivans ram och kanalstålet på marken är 150-200 mm, och den övre ändytan på styrskenan sticker ut från styrskon med 200-250 mm, och en baffel i änden av styrskenan är installerad för att förhindra att foderhjulsramen hoppar ut.

7. Medföljande kabelinstallation

(1) Upphängningsstället för hisskabeln ska vara på hissväggen cirka 3,8 m från översta våningen, och kabelstället ska fästas ordentligt med bultar.

(2) Kabelhängaren på bilgolvet ska installeras vid bilens stålbalk och fästas ordentligt med bultar.

(3) När du installerar flexibla ledningar, mät först längden från hisskåpets hängande trådställ till olika elektrisk utrustning i maskinrummet, lägg varje flexibla ledning i varje kretsrör eller trådspår och sätt sedan den andra änden av den flexibla tråden i bottengropen Och se till att varje mjuk tråd är rak och inte vriden.

8. Förläggning av elledningar.

(1) Lägg ledningarna enligt kopplingsschemat för maskinrummet och hissningen. Kraftledningar, kraftledningar, bromsledningar, kontrollledningar, indikatorledningar, knappledningar och belysningsledningar ska vara gängade i röret eller spåret och får inte träs i samma tråd. I röret eller kanalen får ledningarna i röret inte ha skarvar. Om ledningen har en kontakt ska den vara i kopplingsdosan.

9. Installera gränslägesbrytaren och sensorenheten.

(1) Montera först gränslägesbrytaren på gränslägesfästet. Fästet fästs med tryckplattan och bulten och bilens styrskena. Bestäm sedan läget där stötfångarbågen är installerad på bilen, beroende på läget för gränslägesbrytarens beröringshjul. Det är också möjligt att använda samma rambåge som en limiter- och övergångsrambåge. Positionen för stötfångaren bör vara sådan att när begränsningsstötfångaren är i stötfångarens vertikalplan, finns det fortfarande ett rörelseavstånd på 3 mm för stötfångaren. Handlingsavståndet för varje gränslägesbrytare är placerat enligt olika hisshastigheter.

(2) Installera sensorenheten.

10. Belysningsutrustning och inspektionslådor.

Lådskivan till belysningsströmförsörjningen i datorrummet ska fästas med ankarbultar. Belysningsströmförsörjningen och strömförsörjningen bör ställas in separat. Lådbrädan ska vara horisontell och vertikal.

11. Jordledningsinstallation.

Metallhöljena till all elektrisk utrustning bör vara väl jordade och korrekt installerade.

4. Installation av dörranordning.

(1) Anslut bultarna till bilramen, montera sedan bultarna på dörrkarmstagen och dra sedan åt alla bultar.

(2) Portöppnaren är fastsatt i dörrkarmen med bultar och kraven för montering av dörren är desamma som för halldörren. Se processkraven för installation av halldörrar.

(3) Efter att dörröppnaren och bilen har installerats, justera dörrens länkmekanism så att avståndet mellan bildörren och bilen uppfyller de tekniska kraven i produktritningen.

(4) När halldörren är i stängt läge, justera positionen för dörröppningsbladet på bildörren. Det krävs att dörröppningsbladet är placerat i mitten av de två rullarna i halldörrens kroklås, och avståndet från de två sidorna av de två rullarna är liknande. Dra i princip åt ankarbultarna eller expansionsbultarna som fixerar dörrkarmens pelare och justera tills vertikalitetsfelet för halldörrens rampelare och nivåfelet för balken båda är mindre än 1/1000, och halldörrens styrskena och tröskelspår finns i båda ändarna och i mitten av styrskenan När avvikelsen mellan de två delarna är mindre än 1 mm, fäst alla bultar ordentligt.

(5) Anslut den hängande dörrrullens hängfot med den övre änden av dörrbladet, justera gapet mellan dörrbladet och dörrbladet, dörrbladet och dörrkåpan, den nedre änden av dörrbladet och tröskeln, dörrfoten har inget motståndsbrottsfenomen i tröskelspåret, och dörrbladets lodgrad bör inte vara mer än 1,5/1000. Vid denna tidpunkt är bultarna på det hängande dörrbladet alla åtdragna, och gapet mellan det excentriska stopphjulet och den nedre änden av styrskenan bör justeras så att det inte är mer än 0,5 mm.

(6) Efter att dörrbladet har justerats kan dörrbladets länkmekanism installeras. Efter att halldörren är installerad ska den skjutas och dras för hand, och det ska inte förekomma buller och obehagliga fel. Slutligen installeras halldörrens elektriska förregling.

Ovanstående är installationsprocessen och stegen för hissen. Det kommer att finnas skillnader i detaljer, så anpassa åtgärderna till lokala förhållanden under installationsprocessen!

FÖREG:Regler för säker och civiliserad åkning av hissar
NÄSTA:Detta är den sista artikeln