Traction Drive System: hjärtat och kraftkällan för godshissar

1. Grundläggande koncept för dragkraftssystem
Traction Drive -systemet, som namnet antyder, inser att hissbilens lyftning och sänkning av hissens lyftning och motvikt genom dragkraft. Detta system utnyttjar friktionsprincipen fullt ut i fysiken och driver frakthiss upp och ner längs den vertikala styrskenan genom dragkraften som genereras av dragmaskinen. Jämfört med andra typer av hissar (såsom hydrauliska och skruvtyper) har draghissar fördelarna med enkel struktur, stabil drift, stor lyfthöjd och låg energiförbrukning. Därför används de allmänt i höghusbostadsbyggnader, kommersiella byggnader, logistiklager och andra platser där varor behöver transporteras ofta.

2. Kärnkomponenter i Traction Drive System
Traction Drive -systemet består huvudsakligen av följande nyckeldelar:

Traktionsmaskin: Som kraftkällan för hela systemet består dragmaskinen vanligtvis av en elmotor, en reducerare, ett draghjul, etc. Elmotorn ger kraft, reduceraren reducerar hastigheten och ökar vridmomentet och Traktionshjul överför kraft genom friktion med trådrep. Ytan på draghjulet är utformad med speciella repspår för att säkerställa att trådrepet kan passa tätt och effektivt överföra dragkraften.
Trådrep: Som transmissionsmedium för dragkraften bär trådrep hela vikten på bilen och motvikten och måste ha hög styrka, slitstyrka, korrosionsbeständighet och andra egenskaper. Användningen av flera trådrep parallellt förbättrar inte bara systemets säkerhet utan bibehåller också den normala driften av hissen när en enda trådrep bryts.
Guidhjul och anti-rephjul: styrhjulet är installerat längst upp eller botten av axeln för att leda trådrepet för att ändra riktning och se till att bilen och motvikt går stabilt på det vertikala spåret. Bil-anti-repet hjul och motvikt anti-repet är installerade på toppen av bilen respektive motviktsramen, vilket ytterligare sprider spänningen i trådrepet och förbättrar systemets stabilitet och hållbarhet.
Bromssystem: Traktionsmaskinbromsen är en viktig komponent i hissens säkerhet. När hissen når det angivna golvet eller möter en nödsituation, kan bromsen svara snabbt och låsa draghjulet genom friktion för att behålla bilens läge och motvikt oförändrad för att förhindra att hissen rör sig av misstag.
3. Arbetsprincip för dragkraftssystem
Arbetsprincipen för dragkraftssystem är baserat på balansen mellan friktion och tyngdkraft. När dragmaskinen startar driver motorn draghjulet att rotera, och friktionen mellan draghjulets repspår och trådrepet driver trådrep och bilen och motvikt ansluten till den för att röra sig upp och ner. På grund av viktskillnaden mellan bilen och motvikten justerar systemet storleken och riktningen för dragkraften för att uppnå dynamisk energibalans och säkerställa en smidig drift av hissen. När hissen stannar verkar bromsen snabbt för att låsa draghjulet för att säkerställa hissläget.

4. Fördelar och utmaningar med dragkraftssystem
Fördelarna med dragkraftssystemet är dess höga effektivitet och energibesparande, stabila drift, låg underhållskostnad och stark anpassningsförmåga. Men med den kontinuerliga utvecklingen av hissteknologi framställs högre krav för brusreglering av dragmaskinen, förlängningen av trådrepens livslängd och bromssystemets tillförlitlighet. Dessutom, inför den växande efterfrågan på superhöga byggnader, är hur man förbättrar dragkapaciteten och stabiliteten i dragsystemet också i fokus för aktuell forskning.